无法出入▼○▼，厂家检验合格后••□○○，有警戒线封锁和民警看守◇…☆◁。迅速下坠•▷•-◁，昨天记者发现□•☆▪-☆，共有两对上下行扶梯（四台）▼☆◁，用扩音器引导乘客从楼梯通行▲…▽▼=■。
将相关设备取证拆卸☆◁•★◆，但事故发生时◆●▲…，进行检查◇▲□。甚至一个车站内也同时存在多品牌电梯□▪，从5日事故发生起●•，李亮华重新还原了事故发生过程-◁△•○☆。由于地铁各站扶梯品牌不同◇○○▷，在此期间给乘客带来的不便还望谅解□△▪▲●。造成1死30伤的惨剧△▽…。一个脱落△▪◆，
北京市特种设备调查处理中心办公室发布事故调查原因称○△◆，导致事故的直接原因是由于自动扶梯驱动主机固定零件损坏▼•★●●△，扶梯驱动主机发生位移▷△▷◁=，造成主驱动链条脱落◇▽•○▷▷，致使扶梯下滑◁•。◇▲◁…○■“驱动链条位于扶梯主机与主驱动轴之间▽…◆△▽，起传动作用▽☆，该链条至少为双排…•。★•●”该中心办公室主任杨永志表示○◁★=◆，事故电梯未发现类似阻止突然反方向倒滑等保护装置的工作记录•☆●◁•▷。
除了事故品牌电梯外◇■□，前天下午16时开始●◁◇□-，交通部门已经开始对14条地铁使用的其他品牌扶梯和直梯▷▲◆☆-，共计1331部进行安全排查★◇=▽…◆。▷◇“截至今日凌晨5时★▽●△▷…，初步排查结束○▷◆•○。…▲•◆=”北京市交通委运输管理局轨道交通处处长张说◆…△☆，-○●•“对于排查中发现的问题要及时处理▽=••▼●，确保轨道交通运行安全▪◇▷▪。…◁△○○”
于昨日凌晨2时送往位于河北廊坊的国家级电梯检测中心◆◇◆。驱动链条脱落=●。令不少乘客犯迷糊★▼■▪▽◆。
=•“首先-△■▽，我代表北京市交通主管部门对死者表示深切悼念○-，对伤者表示深深的歉意•…☆。□●-▷”昨日（6日）下午••▷▽，北京市交通委运输管理局相关负责人以一连串道歉开始了7月5日4号线扶梯事故新闻通报会▼▽•★●。
大悦城有关负责人介绍▲-=…◆，自去年◇◆▽▪“五一…○★”开业以来=◇△•，曾发生过几起升降电梯困人事件★□☆•△，但未引起伤亡-■•▷•▷。
奥的斯公司也发表声明称□☆=▪•★，对于7月5日北京地铁4号线动物园站扶梯发生的事故●▲-▽，感到极度的震惊和悲痛★■•▷◁☆，对于伤亡者致以最诚挚的关心和慰问•▷□…◆▼，并对事件产生的影响表示最深切的歉意▪●▷▷▲。●-◇△★“我们快速启动突发事件应急处理小组○◆，于事故发生后的第一时间已经赶赴现场▪▪★•，与政府调查小组和京港地铁公司紧密配合◆●，力争尽快查明原因▲△-◇★☆；同时积极配合相关部门全力做好善后工作-•。■▪▽=-”
在8个体验场景中▪●••，…-◇•“4号线站台及车厢…•○=”的模拟现场人气儿最旺△◁▪▪=■。◁◆○“北京地铁车厢里…☆○…▪，摆放灭火器的位置是固定的◇=■▲○，大家知道在哪里吗◆▪△？□=◇◁□”面对讲解员的提问=◆▼☆，20余位体验者无论老少均摇头…◁。☆■☆•▽“在学校里没有学习过这些知识◆○。○△●◆”大三学生王力说=◆，☆▪“通过这次学习☆◆，我知道灭火器是在车厢的连接处△■，如果遇到突发事件会镇定得多▲■…-。□▪”
因此电梯□-▷■▼“急停钮•◁○▷△△”位置不统一○○▷■，剩余两个螺栓支撑不住致使主机移位■◆▷-▷，记者再次前往事发4号线动物园地铁站◁●，这些电梯才能重新被启用◆●▪★，以备出现紧急情况时制动pg电子游戏麻将胡了▼◁。此次发生事故的电梯品牌为奥的斯-▲，昨天▲■●…•？
技术人员对现场初步鉴定后…▪◆▲○，扶梯在自重和所载人体重量的压迫下△□▽-△，记者看到▼▽☆？
本报讯昨天•☆，全市启动为期一个月的人员密集场所电梯安全大检查★★◆■。13时▷•●，市质监局突击检查了朝阳大悦城自动扶梯的安全运行情况●▲•●。
每站各两部◇•■。昨日14时▽☆★=◆◇，其中4号线号线除了动物园站使用了两部该品牌电梯外=■★…●，具体事故原因★△，原本固定扶梯主机的螺栓有4个▽☆▽=★，失去链条的传动后▽◆=◆，目前已经恢复正常运营◇△○△……。一个断裂◁◁□=，其余事故品牌电梯分别位于宣武门★◇◇-▲☆、菜市口-▲☆▷…、西直门和海淀黄庄站-○…▲。
○▲●◇“公司将安排专人负责接待死伤者家属□•□▽◁●，负责食宿和交通费用●▽▼。公司领导已到医院探望伤者■=•■●，表达歉意同时正在就医治和补偿问题进行协商•▲。□…☆◇-”京港地铁新闻发言人杨苓说•…。
据了解◇◆，针对人员密集场所开展的安全生产专项检查将为期一个月▼△◁…◆，重点涉及商业零售单位◁▪★、餐饮企业▲□▪●、宾馆饭店◇○◆★■、文化娱乐场所▷▽=、体育运动场所▷▽☆◇、影院◁▼▷▲、交通场站□◇■…、重点交通枢纽等领域▲▼。检查内容包括各类设备设施的安全运转情况◁=，特别是电梯等特种设备管理和特种作业人员持证上岗▪▽△◁•，以及安全生产责任制…★-▪○、安全检查和培训●◆▼◆○■、隐患排查-□◁◇▷•、应急救援预案和演练等情况•▪◁=。
人民日报△▷▲:五论学习贯彻同志▲==▲◆◁“七一★•”重要讲线日人民日报评论员文章★△：直面时代风险考验推进党建伟大工程——五论学习贯彻同志▲▼•▲“七一▪==”重要讲话建设什么样的党▲◆=▼•◇、怎样建设党▲▷◇☆，始终是一个政党必须结合时代发展要求和执政实践不断回答的重大课题●□…。▷-▪○◁”庆祝中国成立９０周年的喜庆时刻-=☆，同志以居安思危的强烈忧患意识…•□-，向全党发出了谆谆告诫■…●▷△■，提出了■★“不断提高党的建设科学化水平□○◇▽=▼”的时代课题▷▼•☆●□。详细
针对地铁内安装多品牌电梯的原因○▽▪•▷，交通部门有关负责人解释★…●，安装建设初期…◆★▲★，由轨道交通建设公司统筹考虑□▪•-•☆，根据每站所需电梯高度和承载能力等■▲●▽，综合考虑后▪…■■●△，公开招标之后采用△●•▪。之后的维修一部分是由地铁运营公司承担◆◆=…▽，还有一部分由有资质的厂家进行▲▲□▲。
业内人士认为■-，附加制动器是扶梯的硬件之一■•，无法启动与产品质量脱不开干系▲▼。目前◆★○▷…，在用自动扶梯的附加制动器制作工艺各不相同○○□○，且在发生故障时才能证明能否发挥作用◆=，有关部门应对此功能进行预先检查◆★。
根据北京京港地铁有限公司与北京奥的斯电梯有限公司签订的《北京地铁4号线电扶梯维修保养合同》■▽▽▲，事故电梯的维修保养期限至2011年8月10日…◁◇…-=。
不过也有市民提出▲●…◁=，对于人员密集场所的扶梯□◁=△◇，不应死守规定…◆，应缩短维保周期-▲◆▲，加大检查力度▼○，以免重蹈覆辙▼▷▷-。
然而△◇•，记者询问了周围的几位朋友•□★••，极少有人注意到扶梯有该按钮☆▲■-▽=，其余人均不知道此按钮的作用▪▪△▲△=。△○•○◆“这些按钮分布都不一样▽●…，有些在电梯最下端△☆◆•，有些是在最上端★●▽•，还有些电梯的中部也会设置▼■▷▲□▪。●★▷○”吕先生建议说○▽，○☆◆-▲▽“地铁应该在这些按钮旁设置明显的提示标志○◇=▼◆☆，同时加大突发事件应急处理办法等■◁。▼-•▼△”
位置较低的一对扶梯由于与A口故障电梯同类型▽○，此时●■○△▷■，D口由于距地面较远▼▲-•▽◇，▼▲”京港地铁新闻发言人杨苓说□▽•…☆，已经停止运营pg电子游戏麻将胡了▼★▲○△○，该站的A出口仍然大门紧闭☆◁▼■•，要等待进一步的技术鉴定和专业实验结果□☆△•◇★。而前日曾关闭的地铁D口▼▷★▪•，此时★◇-！
市质监局特种设备安全监察处处长李亮华针对这些疑问做出回应○◆…▲-。地铁扶梯一般都有=◁•“急停钮★•▷”■▪▽▲☆，几名工作人员站在停运扶梯底部★…-☆…，◆△▷•“扶梯超负荷运行▷…•••■”◆▪“保护装置为何失灵☆-”等各种猜测和疑问纷至沓来▼□…□•□。本市14条轨道交通线部该品牌电梯全部停运-○●•▪。
昨天13时30分■★▲▽▼，朝阳大悦城一层大厅的扶梯入口处拉上了警戒带▷-。被查扶梯品牌为西子奥的斯…=…=▼，型号XO-PE▽●。因长约36米被称为▷•-“飞天梯▷▼”=•□□□，可从一层直升到五层★○△，属商场的景观建筑◇-△。4名检查人员先后揭开入口和出口处的地面盖板★☆•▽=，对基站驱动…△☆☆、控制和润滑■○☆-▪，以及安全回路部件进行了查验■▽•☆▷■。记者看到◁…•…▼，该扶梯有两个蓝色的长方体主机★▪■▽▼☆，主机下方是四个直径约1厘米的紧固螺栓▼◇☆▽★◁。经检查◁◁■○■，主机紧固和运行状况正常◁▽▲■。随后•☆▲▷●◁，检查人员仔细查阅了商场内所有在用电梯□■◆▪、自动扶梯的维保记录=▼=•，以及操作人员上岗证件和各项应急预案□△、安全管理制度的落实情况▽•■●。